Помощь в выборе фаркопа

Прежде всего фаркоп – это тягово-прицепное устройство, позволяющее добавить вашему автомобилю дополнительные возможности по транспортировке груза.
Обязательно необходимо учесть, какой вес вы планируете перевозить, это так называемое горизонтальное тяговое усилие. По максимально перевозимому весу можно разделить:
- до 1500 кг
- до 2500 кг
- до 3500 кг

Далее вам необходимо определиться с тем, какой тип крюка вам будет удобнее использовать. Существует три основных типа крюков для тягово-прицепных устройств:
- Условно-съемные
- Съемные
- Несъемные

Рассмотрим более подробно типы крюков и как они маркируются:

Условно-съемный шаровой крюк. Крепится на два болта. При необходимости легко монтируется и демонтируется.

                 

Съемный шаровой крюк горизонтального присоединения. Крепится при помощи специальной гайки.




Тип C
Быстросъемный крюк. Может быть вертикальным или горизонтальным. Наиболее простая конструкция, позволяющая быстро установить и снять крюк под бампер. Как правило, оснащается замком.


Тип E
Так называемый «американский квадрат». Съемный шар на гайке. Крепится в специальный кронштейн адаптера переходника.
  


Тип F и тип G
Условно съемный шаровой крюк. Крепится к балке на 2х или 4х болтах. Может регулироваться по высоте.

  

Тип H
Неразборная сварная конструкция. Простота и надежность – это основное преимущество данного типа.

  
Тип N
Универсальный тип фаркопа. Может различаться по диаметру отверстий для крепежных болтов и межцентровым промежутком.